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重庆轨道交通15号线一期工程第一台大型复合式TBM盾构机下线

历史趣闻2023-7-8阅读:625

重庆轨道交通15号线一期工程第一台大型复合式TBM盾构机下线

像巨龙横卧的大型复合式TBM盾构机。冯建新 摄 华龙网-新重庆客户端 发

华龙网-新重庆客户端4月15日20时讯(首席记者 董进 通讯员 冷冰)华龙网-新重庆客户端记者获悉,今(15)日,中铁隧道局集团有限公司重庆轨道交通15号线一期土建工程03标项目“双龙一号”复合式TBM盾构机下线仪式,在中铁工程装备集团四川德阳基地举行。

在下线仪式现场,一条“巨龙”横卧在巨大的厂房内。“双龙一号”复合式TBM盾构机开挖直径为8.83米,总长度120米,总重量超过了1200吨,由中铁隧道局集团与中铁工程装备集团联合研发,是重庆中心城区第一台最大开挖口径的复合式TBM盾构机。

重庆轨道交通15号线一期工程第一台大型复合式TBM盾构机下线

复合式TBM盾构机所用的刀具全部国产化。冯建新 摄 华龙网-新重庆客户端 发

在重庆市铁路集团有限公司、中铁重庆轨道交通15号线总承包部、中铁工程装备集团有限公司、铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司、重庆同致诚工程咨询有限公司(联合体)、中铁隧道局集团有限公司代表的共同见证下,“双龙一号”复合式TBM盾构机成功下线,并顺利通过验收。

15号线一期工程03标项目是从西南政法大学站到T3航站楼站,是该项目关键的一段。为高质高速地加快施工进度,项目方在中铁德阳制造基地,定制了两台同口径大型复合式TBM盾构机,“双龙一号”复合式TBM盾构机是已建成的第一台,今年五月初就将运抵重庆。

据15号线一期土建工程03标项目经理黄德科介绍说,重庆轨道交通15号线一期工程是重庆轨道交通第四轮的首条城轨快线,设计时速每小时140公里,建成后将实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联接,对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、促进对外交通枢纽融合具有重要意义。

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