守望一江水
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《飞阅湘江的桥》
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段君良：我们在湘江主桥20号墩的墩柱承台进行清淤的时候，发现了一个火车的车体。
2009年12月1日下午两点多钟，衡州大桥工地，承建方中铁二十五局衡州大道项目部原副总工程师段君良回忆，衡州大桥的施工人员在江底的淤泥中发现了这节火车体。衡州大道湘江大桥，与湘江公铁大桥并肩而立于湘江之上，两桥之间相隔不到8米。从发现火车残骸到打捞上岸，项目部耗时20多天，从江中捞出的钢材就有30多吨。衡州大桥是衡阳市东西交通要道——衡州大道的枢纽工程，这座年轻的桥却能勾起衡阳人民最为热血的记忆。
火车为什么会沉埋于江中？民间说法各不相同。市民黄建国的说法，是流传最广的一个版本。
“
黄建国：那时候抗日的时候炸毁了，那个桥被炸毁了。
”
据查证，上个世纪40年代，在衡州大桥施工位置的上游有一座临时铁路专用便桥，就是湘桂铁路衡桂段湘江便桥。1944年衡阳保卫战前夕，为了阻挡日军渡江，衡阳守军下令炸毁了这座桥，而沉江火车遗骸可能是当时炸桥时装载炸药的坠江火车。历史无法还原，仅从这节火车残骸依然可见当年的战火硝烟。
图/周孝芳
衡阳，一座英雄的城市。1944年6月23日到8月8日，衡阳军民浴血奋战47天，以少对多，重创了嚣张的日本侵略者。在这场中国军队正面交战时间最长的城市攻防战中，为了抵御日军发出的三次总攻，衡阳城几乎被炸为废墟，经此一役，衡阳成为了享誉中外的抗战纪念城。
新中国成立后，衡阳凭借着其地理位置，迅速发展成为中南重镇，全国重要交通枢纽。2006年，衡阳市委市政府开工建设城市中轴线衡州大道，衡州大桥是其中的一项控制性工程。
“
段君良：对整个建设进程产生重大影响的项目就是跨湘江主桥。从结构本身来看，它的结构就比较复杂，施工工艺比较新颖，施工难度就比较大，再一个在城区里面，对施工干扰比较大。
”
衡州大桥跨湘江主桥长493米，桥宽27.5米，为五跨变高度连续箱梁。历时3年多的紧张施工，2013年12月25日，衡州大道湘江大桥正式通车，第一条真正贯穿衡阳城东西方向的大动脉衡州大道全线贯通。
“
市民罗建宁说：建这个桥的时候，我们在这里上班是看着它建好的，看着它一天一天长大，一天一天成型，一天一天搞好，现在通车了以后对我们的交通带来了很大的好处。
”
随着衡州大桥通车，万达商业综合体、大型房地产开发商纷纷落户衡州大道沿线。衡州大道两边已由过去的低矮平房被如今的林立高楼取代，形成了衡州大道商圈。
图/周孝芳
75年前
衡阳炸毁了那座临时铁路便桥
如今
年轻的衡州大桥重新续写着它的荣光。
END
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◆ 保健食品不是药品，正确选用保健食品。
◆ 劳动者要了解工作岗位和工作环境中存在的危害因素，遵守操作规程，注意
个人防护，避免职业伤害。
? 记 者 | 程向阳
? 编 辑 | 颜灵芝 黄海波
? 二 审 | 段永芳 刘 拓
? 三 审 | 唐西湖
守望一江水，见证新湖南
千里飞阅，激荡湘江
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《飞阅湘江的桥》。
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