近期，关于法德两国联合研制下一代主战坦克——“主要地面作战系统”的消息此起彼伏。先是有德国媒体称，该型坦克面临“难产”困境，随后不久，法国方面发布澄清声明，法德两国仍将就该项目继续合作。充斥在媒体的各类消息，也让法德“主要地面作战系统”的主要竞争对手浮出水面。
受欧洲地缘政治影响以及各国防务公司利益驱动，欧洲制造的主战坦克类型不断增加。目前，欧洲主要有4个主战坦克项目，每个项目都得到不同国家支持。其中，德国处于坦克生产制造领先国家行列。
9月中旬，德国《商报》披露，法德“主要地面作战系统”项目出现了一个新的竞争对手，即欧盟资助的未来主战坦克项目。据了解，该项目由德国两家防务公司克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司，与西班牙、瑞典和意大利等国的防务公司合作，负责新型坦克的开发和生产。这款坦克可能是“豹”坦克家族新成员，命名为“豹-AX”，研发资金来自欧洲国防基金。
值得一提的是，法国并未在研发国家行列。对此，法德两国给出了不同解释。法国《论坛报》网站称，法国对加入这一项目不感兴趣。德国《南德意志报》则称，德国否决了法国泰雷兹集团参与该项目的提议。有欧洲媒体称，该项目对法国的影响，很容易让人联想到美英澳“奥库斯”联盟抢夺法国潜艇大单的一幕。
法德“主要地面作战系统”另外两个竞争对手分别为“豹-2A8”主战坦克和KF-51“黑豹”第四代主战坦克，这两型坦克分别由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司研制。
德国执政的社会民主党议员、联邦议院预算委员会国防预算报告员安德烈亚斯·施瓦茨，在社交网站批评德国对“主要地面作战系统”继续投资，呼吁继续实施“豹”坦克系列计划。《商报》报道称，“主要地面作战系统”投入的相关费用收效甚微。还有德国媒体称，这将成为法德自20世纪50年代以来，再次失败的坦克联合研制项目。
实际上，与其他3型坦克相比，法德联合研制的“主要地面作战系统”并不占优势。
从工业和军事角度看，德国研制的坦克更符合相关国家的需求。欧洲许多国家对重型坦克更感兴趣，而且大部分国家已是“豹”式坦克用户。而法国历来更关注装甲车辆的机动性。
从服役时间看，“豹-2A8”主战坦克的订单已积压至2032年，这些坦克服役年限达30到40年。法德“主要地面作战系统”入役，至少还需要5至10年，甚至是20年，届时，留给该型坦克的市场空间已不大。其能否赶上法国装甲车更新换代也很难说，按计划，法国需要在2035年前购入新型坦克，以更换接近服役年限的“勒克莱尔”坦克。今年4月，德国联邦国防军监察长卡斯滕·布鲁尔在法国国会议员面前表示：“我们必须能够提供短期解决方案，因为威胁就在当前，15年后制定再完美的解决方案，也毫无意义。”（刘恒）
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